在奔涌如潮的车流中和繁华闹市，烈日下，寒风里，我们总能看到一些头发花白、认真负责、一丝不苟疏导交通的老交警的身影。时光如梭，当年在马路上英姿勃发的棒小伙，岁月已经在他们的脸上刻上了明显的痕迹，常年的一线交警工作使他们不同程度的患上了各种职业病，但他们始终恪守着从警时的誓言，无怨无悔，年近六旬依然辛勤工作在交通管理工作一线岗位上。他们就是兰州市城关交警大队平均年龄59岁的13位老交警组成的机动执勤中队，大家都亲切地称他们为“50后”组合岗。

50后老交警奋战一线　查处酒后违法300起

　　每天下午6时，城关交警大队59岁的老交警石明礼走上车水马龙的张掖路，疏导车辆畅通通行，对违停的车辆劝离保障交通畅通，直至晚11时，巡逻查处一个小时的酒后驾驶违法行为后，石警官才放心的下班回家。在城关交警大队13位老交警组成的机动执勤中队里，他们当中年龄最大的59岁，最小的57岁。尽管工作的特殊性让步入老年的他们身体多病，但是为了维护畅通、安全的交通环境。13名老交警们在下班后的空档时间里巡逻、疏导交通，由于老人们身处都市，头发花白，同行们都将机动执勤中队亲切的称为“50后”组合岗。别看他们个个都年近六旬，但执勤中丝毫不逊于年轻交警，兢兢业业的奋战在一线，每天晚上排查酒后驾驶违法行为，有效地震慑了酒后驾驶的违法行为。成为年轻交警队伍的榜样，记者从城关交警大队了解到，老交警执勤中队成立后，从整治酒后驾驶违法行为至今，共查处酒后驾驶违法行为300余起，为畅通、平安的交通环境起到了重要作用。

排堵治乱　老交警寻出港湾式停车位

　　由于车辆多，空档期交通压力一天比一天严重，尤其是白银路、庆阳路、南关十字压力很大，13位老交警根据工作经验，凑到一起研究对策。大家认为南关十字南侧公交车站对交通通行有影响，应该将公交车站和车行道分开，于是向有关部门建议，建立了港湾式公交车站，将公交车站移到了非机动车道内，自从公交车和机动车道分开后，交通通畅了，整条庆阳路的交通通行得到了很大的改观。永昌路地段较窄，车流量大，也属于繁华夜市，尤其到晚上交通通行十分不畅。再加上周围居民区多，大型公共场所多，是交通治理难点，看到这种情况，老交警们现场勘查商量，从七点开始在永昌路卡口疏导和劝阻车辆，让行径此处的车辆尽量绕行至庆阳路和滨河路通行，这样一来，不但不影响永昌路交通通行，也给市民逛夜市提供了安全的通行环境。在老交警的努力下，拥堵的交通畅通了，市民出行更加安全了。

放弃天伦之乐　老交警无怨无悔

　　通渭路违停车辆占道、西关十字两车相撞，不论是中午1时，还是晚10时，13名老交警始终坚守在一线，无怨无悔。记者了解到，在执勤中队成立的两年时间里，老交警们平均每年加班加点200多个小时；在这两年时间里，尽管头发花白，但是却每天迎着太阳，披着月光战斗在一线，流动着的车流、人流，是他们眼中最美丽的风景，虽然每天都累得腰酸背痛，但他们却从中体味着工作的快乐。在交警队伍中，年龄在56岁以上仍然坚守在一线岗位上的交警们，如生辉的晚霞，成为城区街头一道亮丽风景。对于成立“空档”时间执勤中队的初衷，城关交警大队大队长刘伟民说：“随着车辆的急剧猛增，交通压力日趋严重，尤其是在空档时间里，司机侥幸认为交警下班休息，遂违法行为日趋上升，给畅通、安全的交通环境埋下隐患。为了加大对空档时间里违法行为的整治力度，有效地防治交通事故的发生。城关交警大队成立了机动执勤中队，在每天中午12时至2时30分，晚6时至凌晨12时，疏导交通查处各类违法行为。而老交警主动请缨参与执勤中队，对城区交通畅通通行起到了至关重要的作用，老交警们的行动是所有年轻队伍值得学习的榜样”。